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![]() 完整圖文請見 2022/02/24 三立新聞網台北報導
引擎聲加煞車聲不斷環繞,跑車甩尾炫特技,這不僅是賽車選手的經驗累積,還得搭配高規格的煞車盤。全副武裝踩油門向前衝,大多比賽型車輛或是高階跑車會裝「碳纖維碟盤」和「陶瓷盤」剎車,不僅散熱快也能讓剎車變得更「利」。「碳纖維碟盤」、「陶瓷盤」散熱快也具有稍微的輕量化,這對注重車速的賽車玩家們極為重要。台灣肌肉車聯盟會長李正義:「會用到陶瓷盤就是比較性能車款,它不但是剎車力度比較夠,還有稍微輕量化,有在玩大馬力,對速度一點點都很計較。」 市面上煞車盤比一比,碳纖維盤適用賽道,工作溫度可超過1千度,但價格最貴;陶瓷盤可以代步也能兼具跑山;至於鑄鐵盤是大多基本車款的配備,價格從10萬到20萬都有,還是得看廠牌和等級決定。 市面上最常見的三種剎車盤,價格相差可以到數十萬元不等。如果不喜歡原廠的鐵盤,又想讓剎車力道更強大,不必花大錢換「陶瓷盤」,其實也可以有別的選擇。汽車專家陳俊安:「大腳剎車習慣的人,可能覺得原廠煞車不夠強的,要升級的時候可以先選擇多活塞的卡鉗組。」
多活塞的卡鉗組也是另一種煞車盤更換的考慮選項。依照自己開車需求選擇配件,但最重要的行車安全還是得擺在第一。無論如何改造愛車,還是要記得將行車安全擺在第一位。
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